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环球观热点:新轩逸与秦PLUS谁更适合家用?多维度数据对比,你更认可谁?

2023-03-15 20:03:25来源:懂车帝

紧凑型SUV市场已然被国产车瓜分大半份额,原本国产、合资两者相互抗衡,渐渐已然演变成为国产品牌之间的互相拼斗,在高性价比的基础之上,延伸出了更多新颖款式设计,且“战火”弥漫,渐渐覆盖到了紧凑型轿车领域,刺激不少合资品牌加快了产品更新频率,这次介绍以轩逸(图片|配置|询价) 2023款 超混电驱 超智驾Max&秦PLUS DM-i(图片|配置|询价) 2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型两款车型为例进行比对,先一起来了解一下吧。

轩逸新款设计造型发生改变,作为新款家族式设计类型,同车系也存有细化分割,此款汽油电驱与纯燃油版本存有明显差异,相较燃油款的老式横条格栅设计,汽油电驱款式承载更多元素,前脸既视感与新能源款式设计更为贴近,造型别致,带来更多新颖视觉效果。


(相关资料图)

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秦PLUS保留中规中矩样式设计,大尺寸中网占据前脸绝大部分板块,双侧内陷也仅是贴合其轮廓,并非分化出主流组件分置,且与上侧、双侧大灯连接紧密,组件较为简单,拼接稍显紧凑,看起来倒也大气。

轩逸内饰设计略带运动侧倾既视感,双侧横置空调口,居于双重层次衔接部位,设计方向趋近隐藏式风格,而中部则提升存在感,将空调口三联并排设立,并将外部轮廓改换为炮筒式结构,运动元素更为浓郁。

秦PLUS则将内置组件体积明显压缩,以中控台面表现力更强,斜向平铺陈设,承载多层次设计之余,将主体面板斜向滑落,使其占据空间缓和收缩,连带中置操控区域都采用对称式紧凑风格,直观感受更为整洁,塑成更佳条理性。

轩逸车机功能标配有声纹识别设计,除了语音输出控制内容识别基础之外,还可根据音色变化识别指令发起人身份,车主与车内其余乘员可操控功能分置不同权限,更具智能化表现,也显得科技感更为浓郁。

秦PLUS则承载有更多车用传感器,共提供了6个外摄像头、6个超声波雷达与3个毫米波雷达,在功能表现方面,承载设计更为齐全,结合双重动力搭载,性价比与实用内容表现力更强。

轩逸搭载HR12型号发动机,1198mL排量,自然吸气进气形式,3缸陈列设计,DOHC配气机构,达到了国6 b环保标准,虽为燃油发动机,但其提供能量转换为电力,为电驱结构提供能源,136Ps马力单电机,165km/h最高车速,WLTC综合油耗4.13L,同样达成提升经济性目的。

秦PLUS插电式混动已然被大量消费者熟知,BYD472QA型号发动机,1.5L四缸,15.5压缩比,用于电力不足时驱动车辆的后备系统,主要驱动力为197Ps马力电机,NEDC纯电续航120km,7.3s零百加速时间。

总结:轩逸汽油电驱市场存有量较少,设计方式比较特别,类似增程式设计,而将燃油作为直接能量来源,仍处于燃油领域,与秦PLUS设计存有明显偏差,定向设计不同,各有特色。

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