全球速递!被人冷落的豪华越野!奥迪Q7直降12.88万,为何还无人问津?
这两年的国内豪华汽车市场发展,对于奥迪来说是发展很不友好的,要知道
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这两年的国内豪华汽车市场发展,对于奥迪来说是发展很不友好的,要知道奥迪曾是被无数国人追捧的豪华品牌,而到了现在市场上,消费者显然更加看重宝马和奔驰,而奥迪在市场上的影响力不断下跌,这对于一线豪华品牌来说,还是不小的打击。
而奥迪自身品牌影响力受损,也直接会影响到家族主打车型的销量表现,好在奥迪及时对旗下车型门槛进行下调,才稳住了局面,比如目前的奥迪A4L降幅超过5万,奥迪A6L降幅超过10万,在同级将豪华车型里面,奥迪的价格诚意确实更大,所以说也有很多人在当下会选择奥迪豪华车。
可是今天咱说的这款奥迪豪华车,即使不断在市场上妥协价格,也没能够打动消费者,它就是来自奥迪旗下的Q7,奥迪Q7作为市场上最经典的越野车,一直以来在市场上还是有着一定知名度,可是自从全新一代奥迪Q7改款上市后,整车销量表现就愈发惨淡,如今新车即使连跌12.88万,还是没人愿意为其买单。
全新的奥迪Q7这款车之所以失败,很多人都认为是设计因素,不得不承认的是作为一款豪华越野SUV车型,奥迪Q7缺少霸气感,而且从侧面来看,新车甚至给消费者一种溜背既视感,整车完全没有视觉冲击力,而且后排空间乘坐极为不舒适,很多追求高端SUV车型的消费者,基本上是很看重后排舒适度的,而奥迪Q7显然不能够满足消费者胃口。
对于汽车比较感兴趣的朋友,或者能够一眼分辨出奥迪Q5L和奥迪Q7的差距,但是对于汽车不是很关注的朋友,把奥迪Q7认成奥迪Q5L的也是大有人在,作为奥迪主打的豪华越野SUV车型,新车的辨识度太差,同时内饰做工和用料上,也是减配严重,新车的味道还是比较刺鼻的。
至于动力方面,新车所搭载的2.0TFSI发动机,最大功率可达195千瓦,峰值扭矩为370牛·米,而3.0T V6涡轮增压发动机,搭配48伏轻混系统,最大功率可达250千瓦,峰值扭矩为500牛·米,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,V6引擎爆发自然是非常澎湃,但是2.0T引擎有很多消费者感觉没那么出色。
本身买豪华越野SUV车型,每个消费者都希望有足够的辨识度,而奥迪Q7给人的感觉是比较秀气,完全没有传统硬汉越野车霸气的既视感,所以新车即使在市场上连跌12.88万,还是没有人愿意买单。
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